Невялікае даследаванне паказала, што канабідыёл практычна не ўплывае на кіраванне аўтамабілем, але неабходныя дадатковыя даследаванні. Мільёны амерыканцаў выкарыстоўваюць КБР, каб дапамагчы з хранічнай болем, засмучэннямі сну і трывожнасцю. Людзі могуць стаць дрымотнымі падчас прыёму. Новае даследаванне паказала, што прэпарат практычна не ўплывае на кіраванне аўтамабілем і кагнітыўныя здольнасці людзей, нават у больш высокіх дозах.
«Гэта вельмі важная тэма з улікам росту распаўсюджанасці КБРпублічнае выкарыстанне для розных медыцынскіх і псіхіятрычных сімптомаў», - сказаў Томас Д. Маркот, доктар навук, судырэктар Цэнтра медыцынскіх даследаванняў канабісу пры Каліфарнійскім універсітэце ў Сан-Дыега, які не ўдзельнічаў у даследаванні.
Лекі
Аўтары даследавання папярэджваюць, што неабходныя дадатковыя даследаванні і што іх даследаванні сканцэнтраваны на ізаляваным КБР. Людзі, якія таксама прымаюць іншыя лекі, павінны кіраваць аўтамабілем асцярожна.
"Хоць гэта звычайна лічыцца "неп'яным", яго ўплыў на складаныя задачы ўсё яшчэ ўстанаўліваецца", - заявіла ў прэс-рэлізе аўтар даследавання Даніэль Макартні, доктар філасофіі, даследчык з Ініцыятывы Ламберта ў Сіднэйскім універсітэце для тэрапеўтыкі канабіноідаў. . «Наша даследаванне з'яўляецца першым, якое пацвярджае, што канабідыёл, калі ўжываецца сам па сабе, бяспечны для кіроўцы».
Даследаванне накіравана на алей CBD і больш высокія дозы
У адрозненне ад THC, КБР не аказвае такога ж уплыву на людзей. Толькі адно папярэдняе даследаванне, таксама праведзенае даследчыкамі з Сіднэйскага ўніверсітэта, непасрэдна даследавала ўплыў КБР на кіраванне аўтамабілем.
У новым невялікім даследаванні, апублікаваным 30 мая ў Journal of Psychopharmacology, даследчыкі далі 17 людзям канабідыёл у алеі - у адной з трох доз (15, 300 або 1500 міліграмаў) або неактыўнае плацебо. У большасці даследаванняў яго дабратворнага дзеяння выкарыстоўваюцца дозы да 1.500 міліграмаў. Да і некалькі разоў пасля прыёму КБР або плацебо - да 3,5-4 гадзін - удзельнікі выконвалі заданні на трэнажоры ваджэння.
Гэта ўключала ў сябе бяспечнае пераслед за іншым аўтамабілем і праезд па шашы і загарадных дарогах. Даследчыкі выкарыстоўвалі гэтыя тэсты, каб вымераць, наколькі добра людзі могуць кіраваць імітацыйным аўтамабілем.
Час рэакцыі і кагнітыўныя функцыі
Удзельнікі таксама праходзілі некалькі аўтаматызаваных тэстаў, якія вымяралі іх кагнітыўныя функцыі, лекавыя парушэнні і час рэакцыі. Акрамя таго, яны паведамлялі аб сваім суб'ектыўным вопыце, напрыклад, ці адчувалі яны сябе камянямі, здранцвеннем, насцярожанасцю, трывожнасцю або соннасцю.
Кожны чалавек прайшоў тэст чатыры разы - для трох розных доз плюс плацебо - з па меншай меры сем дзён паміж кожным заняткам. Даследнікі выявілі, што ні адна з доз не пагоршыла навыкаў ваджэння або кагнітыўных здольнасцяў удзельнікаў і не выклікала пачуцця ап'янення. «Гэта добра праведзенае даследаванне, якое дадае да якая развіваецца літаратуры, што КБР наўрад ці пагоршыць або негатыўна паўплывае на кагнітыўныя характарыстыкі ваджэння», - сказаў д-р. Маркот. Хаця дадзеных застаецца мала.
Даследчыкі таксама спецыяльна правяралі, ці было ўплыў КБР больш, чым тое, што адбываецца пры канцэнтрацыі алкаголю ў крыві 0,05 працэнта (BAC). У тых мерах, якія яны разглядалі, гэтага не было.
Цім Браўн, доктар філасофіі, дырэктар даследаванняў па кіраванні наркотыкамі ў National Advanced Driving Simulator ва Універсітэце Аёвы, сказаў, што, хоць BAC з'яўляецца карысным параўнаннем, некаторыя засмучэнні ваджэння сустракаюцца ў 0,05 працэнта. І ў некаторых штатах гэта юрыдычная мяжа, а ў большасці штатаў ЗША вышэйшая – 0,08 працэнта. Даследнікі выявілі, што людзі, якія прымалі 300 або 1500 міліграмаў, таксама паведамлялі пра больш нізкі ўзровень трывогі, чым тыя, хто прымаў 15 міліграмаў або плацебо. Гэта звязана з іншымі даследаваннямі.
Неабходныя дадатковыя даследаванні
Браўн сказаў, што ў той час як даследаванне паказвае на невялікі ўплыў КБР на кіраванне аўтамабілем, да вынікаў варта глядзець з асцярогай. Большасць удзельнікаў не часта ўжывалі канабіс або КБР, сказаў ён, таму неабходныя дадатковыя даследаванні, каб даведацца, ці ўплывае доўгатэрміновае ўжыванне або ўжыванне разам з іншымі наркотыкамі на здольнасць кіраваць аўтамабілем.
Маркот сказаў, што будучыя даследаванні павінны таксама разглядаць кіроўцаў, якія выкарыстоўваюць КБР для медыцынскіх або псіхіятрычных сімптомаў, у тым ліку пажылых людзей. Акрамя таго, у той час як здольнасць заставацца на паласе падчас руху з'яўляецца "добрай мерай бяспекі", Браўн сказаў, што вынікі не выключаюць уплыву КБР на іншыя аспекты кіравання.
Прэпараты могуць палепшыць канцэнтрацыю ў некаторых выпадках, але часта прыводзяць да затрымкі часу рэакцыі. Напрыклад, калі стымулятар паляпшае ўвагу, аўтамабіліст можа быць настолькі засяроджаны на тым, што чакае наперадзе, што не заўважае іншых падзей на дарозе. Браўн сказаў, што ёсць прыкметы таго, што людзі ў даследаванні, магчыма, ехалі павольней, чым звычайна, што можа маскіраваць наступствы.
Будзьце ўважлівыя пры выкарыстанні CBD за рулём
У той час як новае даследаванне сведчыць аб тым, што КБР наўрад ці паўплывае на кіраванне транспартным сродкам у стане ап'янення, некаторыя людзі, якія прымаюць КБР, могуць адчуваць дрымотнасць, што можа паўплываць на іх здольнасць кіраваць аўтамабілем. CBD таксама можа ўзаемадзейнічаць з іншымі лекамі, уключаючы абязбольвальныя, антыдэпрэсанты, сутаргавыя прэпараты і лекі ад дыябету.
Кіроўцам таксама варта быць уважлівымі да таго, якія прадукты КБР яны выкарыстоўваюць, паколькі некаторыя з іх могуць утрымліваць іншыя кампаненты канабіса. «На дрэнна рэгуляваных рынках карыстальнікам важна ведаць, што чысціня прадуктаў CBD не заўсёды відавочная і што ў некаторых прадуктах можа прысутнічаць THC (які можа перашкаджаць кіраванню аўтамабілем)», - сказаў Маркот.
Крыніца: healthline.com (EN)
