Den brasilianske flåde har i samarbejde med det føderale politi foretaget den største kokainbeslaglæggelse (3,6 tons) nogensinde i brasilianske farvande. Regeringen understreger, at dette skyldes det fortsatte samarbejde og koordinering af dens agenturer for at bekæmpe ulovlige aktiviteter langs den brasilianske kyst.
Ifølge flådens rapport opsnappede de et lille kystfartøj, Palmares 1, omkring 18 sømil fra Recife. Der blev givet få detaljer om fangsten. Det lille skib var på vej til Afrika.
Kokainsmugling
Efter at have stoppet skibet opdagede de store baller i kahytten kokain. Politiet anholdt fem besætningsmedlemmer, og flåden sagde, at skibet blev bugseret til Recife. Besætningsmedlemmerne risikerer op til 35 års fængsel for international narkotikahandel.
Flåden understreger, at beslaglæggelsen var en del af dens bestræbelser på at beskytte Brasiliens enorme kystområde og territorialfarvande. De anerkender forskellige trusler, herunder ulovligt fiskeri, smugling og narkotikahandel.
I øjeblikket har søværnet tre patruljefartøjer i tjeneste for at overvåge aktiviteter i området. De bemærker, at skibene er designet til lange afstande og tilbyder større rækkevidde. De er også i stand til at sejle på åbent hav i dårligt vejr.
For at beskytte og overvåge brasilianske farvande har flåden udviklet Blue Amazon Management System (SisGAAz). Værktøjet, som har været i brug de seneste to år, integrerer forskelligt udstyr og systemer og er forbundet med netværk hos de forskellige offentlige myndigheder. Det letter informationsdeling.
Flere aflytninger
Søværnet oplyser, at tallene viser, at de fælles aktioner har haft resultater. Fra 2020 til dato har de beslaglagt mere end 17 tons kokain, 4,3 tons hash, 695 tons cigaretter, 113,34 tons fisk, 15,7 tons marihuana og 3.146 kubikmeter ulovlig træeksport.
Den føderale regering har også forpligtet sig til at udvide indsatsen. Søværnet forventer tilføjelse af yderligere to patruljeskibe. De forsøger også at involvere Mangaratiba-patruljefartøjet i operationerne. Projektet for dette skib blev stoppet i 2016, men genstartet i 2019. Det er i øjeblikket under konstruktion i Rio de Janeiro Navy Arsenal og forventes at tage i brug i 2025.
Kilde: maritime-executive.com (EN)
