Tare da harshen wuta a cikin bututu, amma daban-daban. Da yawan direbobin manyan motoci suna tsoratar da masu aikata laifukan miyagun ƙwayoyi waɗanda ke son jigilar kayansu masu mahimmanci daga A zuwa B. Ana ba su cin hanci, ana korarsu da yi musu barazana. Wani mummunan ci gaba wanda ke damun 'yan sanda da bangaren sufuri.
Direbobi sama da 50 ne suka nuna cewa an tunkari su masu laifi. An ba su tayin kuɗi, an yi musu barazana, ko ma an kore su. Wannan shi ne ƙarshen binciken da RTL News ya yi.
Ƙasar wucewa don magunguna
Masu safarar miyagun kwayoyi na kara kutsawa sassa daban-daban. Manoman da ke bayan gari su kan tuntubi su ba da hayar rumbuna, ana ba wa mutane cin hanci a tashar jiragen ruwa, haka ma direbobin manyan motoci su ne ake kai musu hare-hare. Dubun duban kilo na hodar iblis da ke shiga tashar ruwa ta Rotterdam a kowace shekara dole ne a cire su daga cikin kwantena sannan a kai su Turai. Netherlands na ɗaya daga cikin mahimman ƙasashen da ke jigilar magunguna. Ragewa yana da ban tsoro.
Tun daga Afrilu 2021, 'yan sanda suna da wata ƙungiya ta daban don magance laifukan miyagun ƙwayoyi a cikin jigilar hanya. Ana kiran ƙungiyar TFOC, wacce ke tsaye ga Laifukan Gudanar da Gudanar da Sufuri. Hukumar ta TFOC tana samun rahotanni kusan 150 a kowace shekara na abubuwan da ake tuhuma daga direbobin manyan motoci. Wani lokaci a ƙarƙashin mummunar barazana da tsoratarwa, dole ne direbobi su ɗauki kwantena na hodar iblis. Akwai kyakkyawan zarafi cewa ba kowane direba ba ne ke kuskura ya ba da rahoton waɗannan ayyukan. Matsalar na iya zama mafi girma.
Ba a lura ba
Direbobi ba wai kawai suna bayyana tsoronsu na haɗarin jigilar 'zazzaɓi' ba, har ma suna nuna cewa koyaushe suna faɗakar da ayyukan aikata laifuka. Kamfanonin da ake kira rukuni-rukuni, inda ake jigilar kaya daban-daban a cikin mota daya, sun fi fuskantar matsalar safarar miyagun kwayoyi. Tafiya zuwa ƙasashen da farashin magunguna ya yi tsada sosai, kamar Burtaniya da Scandinavia, sun fi so.
Source: RTL labarai (NE)
