Rotterdam, il porto più grande d'Europa "affoga nella cocaina"

porta Squadra Inc.

Nave portacontainer sempreverde

La nave portacontainer più grande del mondo è lunga 400 metri e larga 61,5 metri e naviga per la compagnia di navigazione Evergreen. La nave, entrata in servizio solo quest'anno, può trasportare poco più di 24.000 container standard. I milioni di container scaricati dalle gigantesche gru di Rotterdam ne fanno il porto più grande d'Europa, ma la città olandese ha anche a che fare con quantità crescenti di un carico meno gradito: la cocaina.

Un record di quasi 2021 tonnellate di droga è stato intercettato nel 70, il 74% in più rispetto all'anno precedente, ha dichiarato Ger Scheringa, a capo di una squadra di doganieri armati al porto. Rotterdam e Anversa erano i due principali punti di ingresso utilizzati da un "super cartello" con sede a Dubai che forniva un terzo della cocaina europea, che secondo Europol il mese scorso era stata arrestata.

Un tuffo nella cocaina

De cocaina solitamente nascosti in container, o talvolta sotto le navi in ​​aperture sotto la linea di galleggiamento dove vengono poi recuperati da squadre di subacquei professionisti. Individuare la ragione di questo aumento dei sequestri di cocaina è una "domanda delicata", ha detto Scheringa ad AFP. “Sembra che ci siano molti acquirenti in Europa. Se c'è una richiesta, verrà consegnata. Rotterdam ha adottato misure importanti per impedire l'ingresso della polvere bianca in Europa, in particolare rafforzando i controlli doganali.

Ago in un pagliaio

Il sindaco di Rotterdam, Ahmed Aboutaleb, deplora il fatto che la città portuale stia “affogando nella cocaina” e condanna le violenze legate al traffico di droga. Aboutaleb vuole che le autorità portuali scansionino tutti i container provenienti dall'America Latina. Tuttavia, l'ufficiale doganale Scheringa ha affermato che "la sfida più grande è trovare un buon equilibrio tra la velocità della logistica per il porto e il controllo di tutto ciò che si desidera". Le bande utilizzano metodi sofisticati per inviare la cocaina attraverso Rotterdam e poi recuperarla, spesso facendo affidamento su informazioni privilegiate, afferma Romilda Schaaf, specialista in droghe per la polizia portuale.

Le mappe sul suo computer mostrano la scala sbalorditiva, con decine di migliaia di container che si accumulano in più terminali, il che significa che gli investigatori hanno bisogno di dettagli precisi per trovare droghe di contrabbando.
"È davvero come cercare un ago in un pagliaio", ha detto ad AFP. I giovani, secondo i pubblici ministeri, spesso provenienti dal sud disagiato di Rotterdam, a volte trascorrono diverse notti in 'container hotel' dotati di cibo e coperte, vicino a dove è atteso un container con la cocaina.

Quindi spostano i farmaci in contenitori diversi, quindi c'è meno possibilità che vengano controllati. Finora quest'anno, più di 70 persone sono state arrestate per reati legati alla tratta nel porto, compresi membri di bande e persino personale portuale. Il 6 dicembre, la polizia olandese ha riferito che un'ufficiale di polizia di 43 anni di Rotterdam era stata arrestata con l'accusa di corruzione e coinvolgimento nel traffico di droga. Le bande pagano lavoratori portuali e funzionari fino a 100.000 euro per far passare grandi feste, ha detto Scheringa. Guadagnare soldi è facile, dice l'ufficiale di polizia Schaaf, “ma non porta a nulla. Una volta che dici di sì, non puoi dire di no... non iniziare!

Valutazione del rischio

I funzionari doganali sottolineano che i buoni contatti con i "paesi di origine" sono importanti per fermare l'ondata di cocaina, oltre a contrastare i dipendenti portuali corrotti e maggiori controlli. Una parte importante dei controlli è la valutazione del rischio. I container sono, spesso a causa di informazioni provenienti dall'estero, classificati come sospetti, quindi scansionati, disimballati e perquisiti con cani da fiuto. Alcune navi vengono anche ispezionate da squadre di sommozzatori.

Anche l'automazione di alcune parti del porto, e con essa la scomparsa del fattore umano, ha contribuito a contenere la corruzione, secondo due funzionari. La violenza legata al traffico di cocaina ha colpito profondamente la società olandese. Il punto più basso sono stati gli omicidi dell'avvocato Derk Wiersum nel 2019 e del giornalista criminale Peter R. De Vries. Entrambi coinvolti nel processo a un presunto signore della droga.

Fonte: www.euroactiv.com (EN)

Articoli correlati

Lascia un Commento

[adrotate banner = "89"]