La Marina brasiliana, in collaborazione con la Polizia Federale, ha effettuato il più grande sequestro di cocaina (3,6 tonnellate) mai avvenuto nelle acque brasiliane. Il governo sottolinea che ciò è dovuto alla continua cooperazione e al coordinamento delle sue agenzie per combattere le attività illegali lungo la costa brasiliana.
Secondo il rapporto della Marina, hanno intercettato una piccola imbarcazione costiera, la Palmares 1, a circa 18 miglia nautiche da Recife. Sono stati forniti pochi dettagli sulla cattura. La piccola nave era in viaggio per l'Africa.
Contrabbando di cocaina
Dopo aver fermato la nave, hanno scoperto delle grandi balle nella cabina cocaina. La polizia ha arrestato cinque membri dell'equipaggio e la marina ha detto che la nave è stata rimorchiata a Recife. I membri dell'equipaggio rischiano fino a 35 anni di carcere con l'accusa di traffico internazionale di droga.
La Marina sottolinea che il sequestro faceva parte dei suoi sforzi per proteggere l'immensa area di coste e acque territoriali del Brasile. Riconoscono varie minacce, tra cui la pesca illegale, il contrabbando e il traffico di droga.
Attualmente la Marina dispone di tre motovedette in servizio per monitorare le attività nell'area. Notano che le navi sono progettate per lunghe distanze e offrono una portata maggiore. Sono anche in grado di navigare in alto mare in caso di maltempo.
Per proteggere e monitorare le acque brasiliane, la Marina ha sviluppato il Blue Amazon Management System (SisGAAz). Lo strumento, in uso da due anni, integra diverse apparecchiature e sistemi ed è collegato alle reti dei vari enti governativi. Facilita la condivisione delle informazioni.
Altre intercettazioni
La Marina riferisce che i dati mostrano che le azioni congiunte hanno avuto risultati. Dal 2020 ad oggi hanno sequestrato più di 17 tonnellate di cocaina, 4,3 tonnellate di hashish, 695 tonnellate di sigarette, 113,34 tonnellate di pesce, 15,7 tonnellate di marijuana e 3.146 metri cubi di esportazioni illegali di legname.
Anche il governo federale si è impegnato ad ampliare gli sforzi. La Marina prevede l'aggiunta di altre due navi pattuglia. Stanno cercando di coinvolgere nelle operazioni anche la motovedetta Mangaratiba. Il progetto di questa nave è stato interrotto nel 2016, ma ripreso nel 2019. È attualmente in costruzione presso l'Arsenale della Marina di Rio de Janeiro e dovrebbe entrare in servizio nel 2025.
Fonte: maritime-executive.com (EN)