„Air India“-ს პილოტს კანაფის ტესტი დაუდასტურდა მას შემდეგ, რაც პუკეტიდან დელიში ფრენისას სიმაღლე დაახლოებით 300 ფუტით შემცირდა. AI2379 რეისთან დაკავშირებული ინციდენტი 4 აგვისტოს მოხდა და მგზავრებსა და ეკიპაჟის წევრებს შორის 24 ადამიანი დაშავდა. ეს საქმე კიდევ ერთხელ ამახვილებს ყურადღებას პილოტების მიერ ნარკოტიკების მოხმარებასთან დაკავშირებული ინდოეთის მკაცრ რეგულაციებზე.
მეორე ტესტი ადასტურებს კანაფის არსებობას.
ინციდენტის შემდეგ ორივე პილოტს ფსიქოაქტიურ ნივთიერებებზე ტესტი ჩაუტარდა. კაპიტანს დამატებითი ლაბორატორიული ტესტირება დასჭირდა. შემდგომში დამადასტურებელმა ტესტმა კანაფის დადებითი პასუხი აჩვენა.
გარდა ამისა, კანაფის დადებითი ტესტი ავტომატურად არ ადასტურებს, რომ ადამიანი ფრენის დროს ნარკოტიკული ზემოქმედების ქვეშ იმყოფებოდა. ტესტის ტიპისა და მოხმარების წესის მიხედვით, სხვა ფაქტორებთან ერთად, კანაფის არსებობა მოხმარების შემდეგაც შეიძლება დიდი ხნის განმავლობაში შესამჩნევი დარჩეს. ამიტომ, ამ ეტაპზე არ არსებობს მტკიცებულება, რომ კანაფის მოხმარებამ გამოიწვია თვითმფრინავის უეცარი ჩამოვარდნა.
ინდოეთში პილოტებისთვის მკაცრი წესები მოქმედებს
საქმე ყურადღებას ამახვილებს ინდოეთის საავიაციო ორგანოს, DGCA-ს, ნარკოპოლიტიკაზე. 2022 წლიდან ავიაკომპანიები ვალდებულნი არიან, ყოველწლიურად შემთხვევითი წესით შეამოწმონ თავიანთი პილოტებისა და სხვა უსაფრთხოების პერსონალის ნაწილი ფსიქოაქტიურ ნივთიერებებზე.
ჩხრეკა, სხვა ნივთებთან ერთად, კანაფს, კოკაინს, ამფეტამინებს, ოპიოიდებს და ბენზოდიაზეპინებს მოიცავს.
პირველი დადებითი ტესტის შემთხვევაში, თანამშრომელი სამსახურიდან იხსნება და მკურნალობისა და რეაბილიტაციისთვის იგზავნება. წესების თანახმად, მეორე დარღვევას უფრო ხანგრძლივი შეჩერება მოჰყვება. მესამე დადებითმა ტესტმა საბოლოოდ შეიძლება შესაბამისი ნებართვის გაუქმება გამოიწვიოს.
ინციდენტის გამოძიება გრძელდება
კანაფის დადებითი ტესტი არ არის დაკავშირებული იმ კითხვასთან, თუ რატომ დაკარგა AI2379 რეისმა სიმაღლე მოულოდნელად. საავიაციო ხელისუფლება ინციდენტს უფრო დეტალურად იძიებს. ამიტომ, ნაადრევია ტესტის შედეგსა და ფრენის დროს მომხდარს შორის კავშირის დადგენა.
დასკვნა
AI2379 საქმე აჩვენებს, თუ რამდენად მკაცრად უმკლავდება ინდოეთის ავიაციის სექტორი პილოტებს შორის ნარკოტიკების მოხმარებას. ამავდროულად, აუცილებელია მნიშვნელოვანი განსხვავება: კანაფის დადებითი ტესტი მიუთითებს წინა მოხმარებაზე, მაგრამ თავისთავად არ ადასტურებს, რომ პილოტი ფრენის დროს ნარკოტიკების ზემოქმედების ქვეშ იმყოფებოდა ან რომ კანაფმა მონაწილეობა მიიღო ინციდენტში.
წყარო: ინდუსტანელები
