CBD-мен жүру қауіпсіз бе? Ғалымдар 1 жанама әсерге алаңдайды.

есік druginc

CBD-мен жүру қауіпсіз бе? Ғалымдар 1 жанама әсерге алаңдайды.

CBD әлемі өсіп келеді. Енді ол сағыздар, кремдер, спорт және тіпті үй жануарларына арналған тағамдар сияқты арнайы өнімдердің барлық түрлерінде табылғандықтан, қазір әйгілі каннабиноидтың артындағы евангелистер оны кез келген жағдайда қолдануға болады деп санайды. Жаттығудан кейінгі релаксациядан түстен кейінгі өнімділіктің төмендеуіне дейін. Сонымен қатар, Америка Құрама Штаттарындағы Азық-түлік және дәрі-дәрмек басқармасы (FDA) CBD кейбір әсерлері кейде өте пайдалы емес екенін айтты - мысалы, сіздің көлігіңіздің рульінде, тіпті егер ол сізді жоғарылатпаса да.

Тетрагидроканнабинол (THC) - марихуананың жоғары деңгейіне жауап беретін химиялық зат. Каннабидиол (CBD) сондай-ақ каннабистің белсенді ингредиенті болғанымен, оның ми мен денеге әсері әртүрлі, ұстамаға қарсы қасиеттерден әлеуетті үрейге қарсы әсерлерге дейін.

THC мен көлік жүргізудің араласпайтындығы барған сайын айқын: Jama Internal Medicine-де жарияланған 2018 зерттеу хатында каннабис мерекесі 4/20 өліммен аяқталған жол апаттарының 12 пайызға өсуіне байланысты екендігі анықталды (бірақ бұл зерттеуде жоқ мүмкін алкогольді ішу). Бірақ тіпті сергек жүргізушілердің арасында 2020 жылдың қаңтар айындағы зерттеу созылмалы THC-ді жүргізу қабілетінің төмендеуімен байланыстырды - әсіресе 16 жасқа дейін арамшөптерді темекі шегуді бастаған жасөспірімдерде.

Алайда, CBD көлік құралын басқаруға қалай әсер етеді, бұл FDA-нің 2019 жылғы желтоқсанда шаршаған демалушыларға арналған баспасөз хабарламасында айтылғандай ашық сұрақ. Агенттік жүргізушілерге «егер олар КБР өнімдерін тұтынғаннан кейін автокөлік құралын басқаруды жоспарласа, абай болу керек» деп ескертті. Бұл ескерту КБР ұйқышылдықты, тыныштандыруды немесе енжарлықты тудыруы мүмкін деген тұжырымға негізделген, делінген баспасөз хабарламасында.

Әлі күнге дейін КБР-дің көлік құралын басқаруға қалай әсер ететінін зерттейтін зерттеулер өте аз. Томас Арквелл, Ph.D. Сидней университетінің кандидаты, Психофармакология журналында жарияланған 2019 мақаласында КБР, ТНК және көлік жүргізу арасындағы байланысты зерттеді. Оның айтуынша, КБР қолдану көлік жүргізуге әсер етпейді, бірақ ғалымдар оның әсерін әлі де зерттеп жатыр, өйткені «біз сенімді емеспіз».

«КБР жоғары дозада жұмсақ седацияны тудыруы мүмкін екендігі туралы кейбір дәлелдер бар, және бұл жүргізудің нәзік проблемаларына айналуы мүмкін», - дейді Аркелл.

Нашар жүргізудің артындағы ғылым

КБР-дің көлік жүргізу қабілетіне әсері туралы алаңдаушылық оның каннабиноид мәртебесімен аз байланысы бар. Оның орнына, мазасыздық сірінді ұсынған жұмсақ седативті әсерге оралады. Бұл әсер анекдотты қолдауға ие (американдықтардың шамамен 10 пайызы ұйқысын жақсарту үшін КБР қолданған деп хабарлады 2019 жылғы тұтынушылар сауалнамасы). Бұл тыныштандырушы әсер бірнеше алдыңғы зерттеулерде де байқалған, бірақ Аркелл олардың жоғары дозада қабылдаған кезде ғана құжатталғанын атап өтті.

КБР мен көлік жүргізу туралы сирек зерттеулерден айырмашылығы, белгілі дәрі-дәрмектер, мысалы, ұйықтау таблеткалары және олардың көлік жүргізу қабілетіне әсері туралы зерттеулер анық. American Journal of Public Health журналында жарияланған 2015 жылғы шолуды қабылдаңыз. Бұл зерттеуде традзодон (антидепрессант), темазепам (ұйқыға арналған рецепт бойынша көмек) және золпидемді (әдетте Амбиен ретінде сатылатын) қолданған 404.171 ересек адамның соқтығысу жазбалары талданды. Осы үш дәрі-дәрмектің кез-келгенін қабылдау автомобиль апатының қаупін арттырды, бірақ оның нәтижесі Ambien қолданушылары үшін ерекше таңқаларлық болды.

Ambien қолданушыларының апатқа ұшырау қаупі есірткіні қолданбаған адамдармен салыстырғанда екі есеге өсті. Авторлар құнсыздануды қандағы алкоголь деңгейімен 0,06% -дан 0,11% -ға дейін - көлік жүргізудің заңды шегіне жақын немесе одан жоғары деңгеймен салыстырды.

Айтуынша, сізді түнде құлатуға арналған Ambien сияқты дәрі мен CBD арасында үлкен айырмашылықтар бар, онда седативті әсерлер, егер мүлдем байқалса, көбінесе жұмсақ деп сипатталады. Дегенмен, тіпті есірткіге байланысты емес ұйқышылдықты жүргізу CDC сияқты бақылаушы органдар үшін маңызды мәселе болып табылады.

Америкадағы Автомобиль жолдарының ұлттық қауымдастығы 795 жылы ұйқысыз жүргізудің салдарынан 2017 адам қайтыс болғанын айтады, ал CDC 72.000 жылы ұйқы мен жалғыз жүргізудің болмауы 2013 жарақат алуға себеп болды деп есептейді.

КБР мен ұйқының арасындағы кішкентай қарым-қатынас, дейді Аркелл, CBD сізді қозғалыс кезінде сізді аздап ескертетін нәрсе болуы мүмкін бе екенін зерттеу үшін жеткілікті. Қазіргі уақытта оның зерттеу бағыты бар, әзірге нақты жауап жоқ.

«Сондай-ақ, біз THC мен CBD-дің жеке және жиынтықта, нақты әлемдік басқару қабілетіне әсерін қарастыратын жолдағы зерттеудің соңына жақындадық», - дейді Аркелл. «Демек, біз бұған жуырда жауап аламыз!»

CBD және жүргізу туралы мифтер

Егер олар бар болса, CBD-ді жүргізуге әсері шамалы. Аркелл CBD және көлік жүргізу туралы маңызды мифтің сақталатындығын түсіндіреді: CBD THC белгілі жағымсыз әсерлеріне қарсы тұра алады деген идея. Зерттеулер КБР THC-тің қорқынышты әсерін өтеуге көмектесетіні туралы шындық. Бірақ Аркелл бұл зерттеу қате аударылуы мүмкін деп алаңдайды.

«Интернетте КБР-нің THC әсерін қалай модуляциялауы мүмкін екендігі туралы көптеген жалған ақпарат бар және мен бұл ақпарат күтпеген медициналық каннабис пациенттеріне және басқа тұтынушыларға берілуі мүмкін деп алаңдаймын» дейді ол.

Бақытымызға орай, модельдеу жүргізуді және кейбір THC және CBD суға малынған өнімдерді қосқан Аркеллдің зерттеулері кейбір түсіндірулер береді.

Оның зерттеуінде 14 қатысушы 125 миллиграмм сұйықтықты сорып алды, бұл THC-ден ауыр немесе тең бөліктер CBD және THC. Содан кейін әр қатысушы трассада немесе ауылда GPS нұсқауларын орындау керек модельделген жарыс ойынын ойнады. Қатысушылар THC және CBD-ді бірдей концентрацияда белгілеген кезде, олар жүргізуші сынақтарында көбірек серпіліп, төрт сағаттан кейін өздерін нашар сезінетіндерін хабарлады.

«Біздің зерттеулерімізге сәйкес, КБР THC-тің жағымсыз әсерін, ең болмағанда, көлік жүргізу кезінде де төмендетпейді, сондықтан адамдар бұл туралы білуі және соған сәйкес өздері шешім қабылдауы мүмкін», - дейді Аркелл.

Маңыздысы, бұл зерттеу КБР жағдайын қамтымады, оның себебі авторлар КБР-нің өзі «нақты әлемде сирек кездесетіндіктен» болды (дегенмен бұл өзгеруі мүмкін). Алайда, команда КБР мен ТНК-ны тең мөлшерде енгізгенде, қатысушының қанында ТНК-ны тек оларға берген кездегіден гөрі жоғары ТК болатынын анықтады, бұл КБР, ТНК және көлік жүргізу арасындағы өзара әрекеттесуге қатысты болуы мүмкін деген болжам жасады.

Дегенмен, біз қабылдауға болатын КБР түрі және одан көп нәрсе күтпеуіміз керек, мысалы, сельцерлі сусын немесе сағыз тәрізді - сіздің жолдағы жұмысыңызға көмектеспеуі мүмкін (әсіресе егер сізде мүгедек болса). КБР пайдалану мен жүргізудің салдарына келетін болсақ, егер олар бар болса, қазіргі уақытта мұны одан әрі түсіндіру үшін әр түрлі зерттеулер жүргізілуде.

Осы уақытта, егер сіз жолда ұйқышылдықтан қорқатын болсаңыз, онда жақсы түнгі демалу - бұл бастау үшін ең жақсы орын.

Кері, оның ішінде көздерEN), Марихуана (EN)

Қатысты мақалалар

Пікір қалдыру

[баннерді қолдану = "89"]