Hải quân Brazil, phối hợp với Cảnh sát Liên bang, đã thực hiện vụ bắt giữ cocaine lớn nhất (3,6 tấn) từ trước đến nay ở vùng biển Brazil. Chính phủ nhấn mạnh rằng điều này là do sự hợp tác và phối hợp liên tục của các cơ quan để chống lại các hoạt động bất hợp pháp dọc bờ biển Brazil.
Theo báo cáo của Hải quân, họ đã chặn một tàu ven biển nhỏ Palmares 1, cách Recife khoảng 18 hải lý. Rất ít chi tiết được cung cấp về việc đánh bắt. Con tàu nhỏ đang trên đường đến Châu Phi.
buôn lậu cocaine
Sau khi dừng tàu, họ phát hiện kiện hàng lớn trong cabin cocaine. Cảnh sát đã bắt giữ 35 thành viên thủy thủ đoàn và hải quân cho biết con tàu đã được kéo về Recife. Các thành viên phi hành đoàn có thể phải đối mặt với án tù lên tới XNUMX năm vì tội buôn bán ma túy quốc tế.
Hải quân nhấn mạnh rằng vụ bắt giữ là một phần trong nỗ lực bảo vệ khu vực bờ biển và lãnh hải rộng lớn của Brazil. Họ nhận ra nhiều mối đe dọa khác nhau, bao gồm đánh bắt cá trái phép, buôn lậu và buôn bán ma túy.
Hiện nay, Hải quân có XNUMX tàu tuần tra đang phục vụ để giám sát các hoạt động trong khu vực. Họ lưu ý rằng các con tàu được thiết kế cho khoảng cách xa và có phạm vi hoạt động lớn hơn. Chúng cũng có khả năng ra khơi trên biển cả trong điều kiện thời tiết xấu.
Để bảo vệ và giám sát vùng biển Brazil, Hải quân đã phát triển Hệ thống quản lý Amazon xanh (SisGAAz). Công cụ này đã được sử dụng trong hai năm qua, tích hợp nhiều thiết bị và hệ thống khác nhau và được kết nối với mạng của các cơ quan chính phủ khác nhau. Nó tạo điều kiện chia sẻ thông tin.
Nhiều lần đánh chặn hơn
Hải quân báo cáo rằng các số liệu cho thấy các hành động chung đã có kết quả. Từ năm 2020 đến nay, họ đã thu giữ hơn 17 tấn cocaine, 4,3 tấn cần sa, 695 tấn thuốc lá, 113,34 tấn cá, 15,7 tấn cần sa và 3.146 mét khối gỗ xuất khẩu trái phép.
Chính phủ liên bang cũng đã cam kết mở rộng nỗ lực. Hải quân dự kiến sẽ bổ sung thêm hai tàu tuần tra nữa. Họ cũng đang cố gắng lôi kéo tàu tuần tra Mangaratiba vào hoạt động. Dự án đóng con tàu này đã bị dừng lại vào năm 2016 nhưng được khởi động lại vào năm 2019. Nó hiện đang được xây dựng tại Xưởng hải quân Rio de Janeiro và dự kiến sẽ đi vào hoạt động vào năm 2025.
Bron: hàng hải-exceed.com (EN)
